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2017/11/07

ジャガーX300 フロントサスペンション・ブッシュ交換

ジャガーX300モデル

 

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ロアアーム・ブッシュが切れて。

 

 

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ボールジョイントのブーツも切れています。

 

 

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ステアリングラック、ロードスプリングを外し。

 

 

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ロアウィッシュボーンを取り外し、分解。

 

 

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プレスでロアアーム・ブッシュ、ダンパー・ブッシュを交換、ボールジョイントも交換。

 

 

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組み上げてアライメント調整をして完了。

 

 

 

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ヤムズ ファクトリー
http://www.yamsfactory.com/
住所:埼玉県戸田市笹目南町38-8
TEL:048-449-6800
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2017/10/05

ジャガーXJS、シリンダーヘッド・ガスケット交換。

ジャガーXJS、4Lモデル。

エンジンの吹け上がりが悪く、加速も鈍い。

スパークプラグの焼けも良くなかったので、圧縮圧力を測ると2番3番シリンダーが1~2kgと極端に低い。

これは久々に、 http://yamsfactory.com/maintenance/87 この作業かな?

 

 

 

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先ずはカムカバーを外して。

 

 

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シリンダーヘッドを降ろすと。

 

 

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2番、3番間のヘッドガスケットが抜けていた。

 

 

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バルブは無事だったので。

 

 

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カーボン、スラッジ類の汚れを落とし、当たり面を仕上げて。

 

 

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シリンダーブロック側も同様に。

 

 

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新品ガスケットに交換し。

 

 

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新品ヘッドボルトで締付け。

 

 

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カムカバーを取り付け、マニホールド類のガスケットも一式交換して完了。

 

 

 

 

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2017/09/13

ジャガーSタイプ エンジンオイル漏れ修理

ジャガーSタイプ、エンジンオイルが漏れてアンダートレイがオイルまみれ。

 

 

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右バンク後ろ側のエキゾースト・ヒートシールドにオイルが漏れています。

 

 

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先ずはカバー類を外して。

 

 

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左バンクならばこのまま作業出来るのだけれど・・・う~ん残念。

 

 

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インテーク・マニホールドを外して。

 

 

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やっと右バンクのカムカバーと御対面。

 

 

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カムカバーを外して、ガスケット、スパークプラグ・ボスシールを交換。

スパークプラグもマニホールドを外さないと交換出来ないので、イグニッション・コイルと一緒に交換。

 

 

 

 

 

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2017/07/12

ダイムラー・ダブルシックス、ヒーター修理

srⅢ、ダイムラー・ダブルシックス。

室内にクーラント臭がする為点検。

 

 

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グローブボックス類を外して、ヒーターユニット辺りを点検。

 

 

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ヒーターマトリックスからのクーラント漏れを確認。

 

 

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取り外して。

 

 

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本体をオーバーホール。

 

 

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Oリングを交換、本体、パイプを装着し、クーラントを入れて漏れテストをすれば完了。

 

 

 

 

 

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2017/06/06

アーデンAJ4、エンジン不調、吸気系修理。

アーデンAJ4、12気筒エンジンが振れだし、点火系を調べても改善せず、よく見るとインテークマニホールドのガスケットが怪しい事に。

 

 

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インジェクターレール類を外し。

 

 

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Aバンクのインテーク・マニホールドを外すと。

 

 

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6番のガスケットが割れていました。

 

 

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マニホールドと一緒に外した部品を奇麗にして。

 

 

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ガスケットを新品交換。

 

 

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関連したガスケット、ホース類も交換して完了。

 

 

 

 

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