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2017/07/12

ダイムラー・ダブルシックス、ヒーター修理

srⅢ、ダイムラー・ダブルシックス。

室内にクーラント臭がする為点検。

 

 

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グローブボックス類を外して、ヒーターユニット辺りを点検。

 

 

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ヒーターマトリックスからのクーラント漏れを確認。

 

 

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取り外して。

 

 

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本体をオーバーホール。

 

 

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Oリングを交換、本体、パイプを装着し、クーラントを入れて漏れテストをすれば完了。

 

 

 

 

 

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ヤムズ ファクトリー
http://www.yamsfactory.com/
住所:埼玉県戸田市笹目南町38-8
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2017/06/06

アーデンAJ4、エンジン不調、吸気系修理。

アーデンAJ4、12気筒エンジンが振れだし、点火系を調べても改善せず、よく見るとインテークマニホールドのガスケットが怪しい事に。

 

 

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インジェクターレール類を外し。

 

 

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Aバンクのインテーク・マニホールドを外すと。

 

 

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6番のガスケットが割れていました。

 

 

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マニホールドと一緒に外した部品を奇麗にして。

 

 

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ガスケットを新品交換。

 

 

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関連したガスケット、ホース類も交換して完了。

 

 

 

 

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2017/05/03

ジャガーXJS、ブレーキ修理作業中のトラブル。

ジャガーXJS、フロントブレーキ・ディスクローター交換。

 

 

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キャリパーのボルトが固着して外れない。

このボルトはキャリパーとナックルアームを共締めしている為、やむなくナックルアームごと取り外し。

 

 

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キャリパーとナックルアームを分離し。

 

 

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プレスでボルトを取り出し。

 

 

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錆処理。

 

 

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錆び止め処理をして。

 

 

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無事ディスクローター&パッドを交換。

 

 

 

 

 

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2017/04/08

ジャガーX300、サスペンション修理時によくある事例。

ジャガーX300、フロントサスペンション・ロアアームブッシュ劣化の為交換作業を行います。

 

 

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先ずはステアリングラックを降ろし。

 

 

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ロードスプリング、ロアアームを外して行きます。

この作業をしていると、大抵1~2本固着して外れないボルトが出てきます。

 

 

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先ず右側、アーム同士を止めているこのボルト。

 

 

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アームを回してネジ部分は外れたので、固着している部分は油圧プレスを使って外しました。

 

 

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左側はダンパーブッシュとボルトが完全に固着していた為、アブソーバーごと取り外し。

 

 

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ボルトを削ってアブソーバーを外し、ブッシュを抜きました。

 

 

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ロアアームブッシュ、ダンパーブッシュ、ボールジョイントを交換して完了。

 

 

 

 

 

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2017/03/09

ジャガーXJS シートのリペアー

ジャガーXJS、運転席のシート座面が破れてしまいました。

 

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シート座面を取り外し。

 

 

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革を部分張り替え修理。

 

 

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ヒビの補修をして、専用塗料で塗装。

 

 

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背もたれ側も同じ処理をして完成。

経年劣化で革の色が随分変わっていましたが、ヘッドレストは今回作業していません。

助手席側も同じ作業をするか、クリーニングをすればバランスも取れると思います。

 

 

 

 

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